三d打印机未来的海陆两用工厂！！！！

      相不相信三d打印机未来的海陆两用工厂！！！马士基公司是一家美国物流企业。该公司拥有的很大集装箱船足有四个篮球赛场那么大。倘若这种船超负荷20英尺高的库存产品海运集装箱,装货的库存产品总产值要18000辆大中小型拉货车オ能一次运完。这种船一般要在水上运动出航许多月,但日程安排会被严密网络监控。就算有物件要修,船也不能就近停泊。但那麼艘又大又重的船漂在水上运动,无可避免会遇到维修保养难点。

       以往当船里的部件务必更换时,要不用机场送,要不用国际海运,要花费都很价格昂贵。用船运送关键换为部件的数量有限,但按照容量和净重量计算,运输成本十分贵。最近,马士基公司想起了新的解決が法在船里装一台金属复合材料3D打印机。现如今,一般的维修难点在船里就能就地解決,不用停开,也不用提高额外要花费。建筑业巨头卡特彼勒公司一样也在施工现场上用上3D打印机。他们用这些手持式的打印服务基地打印出各种各样数量非常少但十分关键的部件,像拖拉机的链轨链。这大大増加了他们建筑项目的一切正常工作时间。2015年,该公司由于用3D打印替代传统生产制造,节省了几十万美元。卡特彼勒公司可以说早就变为3D打印现场維修服务的行家里手,并针对十分自信心。现如今他们公布的创新技术-「一切正常工作上保险」,能确保他们的机械设备不然一切正常工作上,不然早已迅速修复。

       绝大多数具备商业级品质的打印机大约只有大物品电器产品那么大,像水槽洗碗机和冰箱,适合放进办公室或者建筑工程施工场所。由于可以移动,3D打印机还能出具另种定制化生产制造手持式分散生产制造。一样,那般的3D打印公司生产制造成本很高,但大家不能根据这一来決定其商品的价值。对马士基公司来讲,它的价值在于井然有序出航;对卡特彼勒公司来讲,它的商品的价值在于増加一切正常工作上时间。倘若在像尼日利亚那般的资本主义国家的大中小型施工现场上工作上,便于拆卸个零件,你以致于将会要驾车从国防叛乱分子的身边经过。这样的话,一按需打印的零件商品的价值就更高了。相不相信三d打印机未来的海陆两用工厂！！！

       3D打印所具备的少量定制化总产量早就做出了你所期待的货品,但大伙儿仍在设计开发升级版的适用范围和经营模式。没有人能想到小轿车造成的定制化交通会伤害汰渍洗衣粉盒子的方案设计。一样,3D打印机没多久打印出塑料实体模型时,没有人能想到它会被用以为纳斯卡运输队和发电能力风车制作零件和增压机。激励人心的是:因为这项技术是可定制的,大伙儿一旦掌握了它,就会为它设计开发许多的新适用范围。卡特彼勒公司的项目工程师说,大伙儿一旦触遇到3D打印机,快速就能发现新使用说明,包括用它制作定制工具。在上述每一案例中,企业都选择了3D打印在总成本上的优势,没有选择规模性制造业企业成本低的优势。规模性生产制造既方便快捷又划得来,但必要条件是你尽量大批量生产。总的来说,3D打印在投用前不用那么多的步骤,也无需那么大的资金分配。有着它,项目工程师可以制作很多方案设计迭代更新升级品,速率非常快直接成本更低。A/B检验能在部件许多生产制造前反馈意见其真实的特点情况。要再度制作落伍升级换代的部件,3D打印成品茶部件就十分划算。这种专业性非常合适在时间急切的情況下制作零部件。

       无论你当今社会的哪个地域工作上,都能就地生产制造关键的替換零件。最后,经定制化方案设计打印出来的部件,从个性化到特点特点,都常有各的不同寻常商品的价值。以往的10到15年时间里,定制化生产制造造成的真情实意的好处不断増多。便于保持市场竞争力、降低总成本、提高收益率,必将会有许多的企业掌握这一最佳时机。除此之外也是一股车风在促进这一好发展趋势:伴随3D打印对现代主义设计基础知识的颠复,定制化方案设计将迅猛发展。相不相信三d打印机未来的海陆两用工厂！！！